Na początku października informowaliśmy o planach Ministerstwa Infrastruktury i PKP Intercity w kontekście nowych tras kolejowych. 12 zupełnie nowych połączeń ma wpłynąć przede wszystkim na walkę z wykluczeniem komunikacyjnym małych i średnich miast. Skorzystać ma m.in. Raciąż, który ma być przystankiem na trasie Warszawa-Gdynia w jednym z dwóch wariantów trasy. Działania w tej sprawie podjął już szef tamtejszego ratusza. 

[…] Ministerstwo Infrastruktury wraz z PKP Intercity przedstawiły plany na utworzenie 12 nowych, dalekobieżnych połączeń kolejowych […] W tych planach swoje miejsce ma też Raciąż, jako jeden z potencjalnych przystanków na trasie Warszawa-Gdańsk – rozpoczął swój wpis na stronie w serwisie Facebook Michał Skarbowski. Burmistrz dalej poinformował, że wczoraj do PKP Intercity przesłane zostało oficjalne pismo, w którym wyraził on pełne poparcie dla przeprowadzenie wspomnianej trasy przez Raciąż.

Realizacja tego wariantu stanowiłoby duży impuls rozwojowy nie tylko dla Miasta Raciąża, ale całej ziemi raciąskiej, która jest ważnym obszarem dla północnego Mazowsza. Dzięki dogodnemu połączeniu ze stolicą oraz Trójmiastem zwiększyłaby się mobilność mieszkańców, a cała Inwestycja przyczyniłaby się do wzrostu atrakcyjności inwestycyjnej miasta co zwiększyłoby naszą konkurencyjność – czytamy w dokumencie zaadresowanym do prezesa spółki, Janusza Malinowskiego. 

::news{"type":"see-also","item":"24600"}

Miasto dysponuje odpowiednim potencjałem infrastrukturalnym, by stać się ważnym punktem na nowej trasie. Włączenie Raciąża do głównego korytarza komunikacyjnego otworzy nowe perspektywy dla rozwoju gospodarczego, edukacyjnego, społecznego, a także ułatwi wyjazdy w celach turystycznych – dodano. 

Szef raciąskiego ratusza zaznaczył ponadto, że jego zdaniem ten wariant trasy jest najbardziej racjonalny z punktu widzenia potrzeb mieszkańców oraz przeciwdziałający wykluczeniu komunikacyjnemu miasta.

PISMO DO PKP INTERCITY S.A. ZNAJDUJE SIĘ TUTAJ

reklama