Od zeszłego roku co jakiś czas powraca temat połączenia kolejowego między Płońskiem a Warszawą. Początkowo wydawało się to mrzonką, jednak kiedy we wrześniu resort infrastruktury poinformowało o planach uruchomienia 12 nowych połączeń kolejowych, w tym Warszawa-Gdynia z uwzględnieniem Płońska jako jednego z przystanków, nadzieje mieszkańców odżyły. W ostatnich dniach senator Krzysztof Bieńkowski przekazał informacje, jakie na temat komunikacyjnych planów uwzględniających stolicę naszego powiatu otrzymał z ministerstwa. 

Przypomnijmy, że przez długi czas na wszelkie pytania dotyczące powstania połączenia kolejowego na linii Płońsk-Warszawa odpowiedź z właściwych organów centralnych była taka sama – nie mamy tego w planach. W lutym ubiegłego roku interpelację w tej sprawie do ministra Dariusza Klimczaka skierowała posłanka Paulina Matysiak, walczyli także członkowie grupy „Oddolna inicjatywa Młodych Płońsk”. Nadziei na pozytywny happy end próżno było jednak szukać. Niespodziewanie coś w temacie drgnęło we wrześniu 2025 r. Wówczas Ministerstwo Infrastruktury wraz z PKP Intercity poinformowały o planach utworzenia 12 nowych połączeń kolejowych by walczyć z wykluczeniem komunikacyjnym, szczególnie małych i średnich miejscowości. - Dotrzemy do 14 miejscowości, które dotąd nie były uwzględnione na mapie połączeń dalekobieżnych. To przełom – bo po latach przerwy wracamy do miejsc, w których pociągi pasażerskie nie zatrzymywały się od 20, 30, a nawet 40 lat – podkreślał na konferencji prasowej minister Klimczak. Co istotne, wśród wspomnianych połączeń znalazło się to na linii Warszawa-Gdynia, uwzględniające w jednym z wariantów m.in. Płońsk czy Raciąż. 

reklama

Po ogłoszeniu tej informacji lokalni samorządowcy zaczęli kuć żelazo, póki gorące. Pismo do prezesa PKP Intercity z poparciem takich działań wystosował burmistrz Raciąża, a oficjalne stanowiska wyraziły rady miejskie w Płońsku czy Raciążu, a także Rada Powiatu Płońskiego. Pierwsze konkrety o uruchomieniu w 2027 roku bezpośredniego połączenia przez Raciąż i Płońsk do Warszawy przekazał starosta Artur Adamski w listopadzie 2025 roku po spotkaniu z podsekretarzem stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotrem Malepszakiem. 

::news{"type":"see-also","item":"24851"}

Senator Krzysztof Bieńkowski pod koniec ubiegłego roku poprosił o przedstawienie informacji dotyczących możliwości uruchomienia kolejowego połączenia pasażerskiego na trasie Warszawa – Płońsk – Gdynia. W odpowiedzi resort infrastruktury zaznacza, że przyjmuje postulaty uruchomienia połączeń kolejowych relacji Warszawa – Gdynia z uwzględnieniem Płońska, podkreślając znaczenie dostępu mieszkańców do szybkiego i regularnego transportu kolejowego dla rozwoju społeczno-gospodarczego regionu. Do grudnia 2027 roku linia nr 27 relacji Nasielsk – Sierpc jest planowana do obsługi przez połączenia kolejowe, w tym przejeżdżające przez Płońsk. Obsługa ma być realizowana przez hybrydowe zespoły trakcyjne, a pierwszy nowy pojazd ma trafić do przewoźnika na początku 2027 r.

W mojej ocenie jest to ważny sygnał i realna perspektywa poprawy komunikacji kolejowej naszego regionu. Dlatego zwracam się do Państwa z prośbą o utrzymanie tematu w stałym zainteresowaniu samorządów oraz o współdziałanie – w ramach kompetencji Rady Miejskiej i Rady Powiatu – w zakresie działań wspierających rozwój transportu kolejowego i integrację połączeń (m.in. dojazdy do stacji, infrastruktura okołostacyjna, skomunikowanie z transportem lokalnym) – podkreśla w swojej wiadomości parlamentarzysta. 

Teraz nie pozostaje nic innego, jak tylko liczyć na to, że zapowiedzi zostaną pozytywnie zweryfikowane przez rzeczywiste działania ministerstwa. 

reklama