W trakcie ostatniej sesji Rady Miejskiej w Płońsku, na której obecny był komendant straży miejskiej, zatrzymano się przy temacie hulajnóg elektrycznych. Urządzenia z roku na rok stają się prawdziwym postrachem pieszych, a ilość kolizji i innych niebezpiecznych zdarzeń z ich udziałem niestety stale rośnie. 

- Jadąc na rowerze 40 na godzinę widzę hulajnogę, która jedzie 60. I to jest problem. Ja jestem w stanie na rowerze wyhamować przy takiej prędkości, ale widziałem niejednokrotnie, że nawet uprawiony człowiek, który poruszał się po chodniku, musiał uciekać przed tą hulajnogą […] te hulajnogi są po prostu przerabiane – zdejmowane są blokady z tych prędkościomierzy i taka hulajnoga jest naprawdę zagrożeniem i dla tego, który nią jedzie, i przede wszystkim dla pieszych, dla osób, które poruszają się zgodnie z prawem po chodnikach – mówił radny Marcin Kośmider.

reklama

Jak informował portal rf.gov.pl pod koniec lutego bieżącego roku, wstępne dane z roku 2025 obrazują, że doszło do 1164 wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych, w których zginęło 11 osób, a niemal 1100 zostało rannych.

- Działania są nastawione na eliminowanie łamania przepisów przez użytkowników hulajnóg natomiast miejmy świadomość, że to zjawisko będzie narastać. Tak naprawdę 2-3 lata temu nie wiedzieliśmy co to jest hulajnoga (elektryczna - przyp. red.). W tej chwili na terenie miasta mamy je wszędzie. Mamy przepisy, które mówią jak prawidłowo powinno korzystać z hulajnóg, gdzie możemy się poruszać, natomiast miasto ma kilkaset kilometrów dróg i jeśli połączyć je z powiatowymi jest to naprawdę dość dużo. Dołączmy do tego ścieżki, ciągi pieszo-rowerowe […] Nie wyeliminujemy zjawiska w 100%, natomiast na pewno podejmiemy działania mające na celu ograniczenie negatywnych zjawisk związanych z hulajnogami – podkreślał komendant Straży Miejskiej w Płońsku Bogdan Lewandowski. 

Ze statystyk wynika, że tylko w połowie 2025 roku aż 70% uczestników wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych stanowiły osoby poniżej 17. roku życia. Przypomnijmy, że od 3 marca 2026 r. weszły w życie przepisy w myśl których kierowanie hulajnogą elektryczną na drodze publicznej jest dozwolone po ukończeniu 13. roku życia. Osoba, która nie ukończy 18. roku życia podczas kierowania hulajnogą musi mieć kartę rowerową albo prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T.

SYGNAŁY CZYTELNIKÓW: W sobotę dzwonił do naszej redakcji zdenerwowany mieszkaniec, który prosił, aby nagłośnić temat hulajnóg, gdyż on sam zostałby potrącony przez taki pędzący jednoślad, kiedy wychodził z klatki bloku, w którym mieszka. Podkreślał, że to nie pierwsza taka sytuacja, której doświadczył. 

reklama