Most w Jońcu znów remontowany. W tle kontrowersyjne rozwiązanie

Trwają prace remontowe mostu na Wkrze w Jońcu. Ich przeprowadzenie jest konieczne ze względu na drewnianą konstrukcję przeprawy. Oprócz nowego podkładu wykonawca zamontował także progi zwalniające. Resort infrastruktury wskazuje jednak, że takich rozwiązań na mostach stosować się nie powinno. Mieszkańcy kręcą nosem na takie rozwiązanie. Co na to władze powiatu? 

Drewniana nawierzchnia mostu w Jońcu ze względu na duże natężenie ruchu ulega szybkiemu zużyciu, w związku z tym potrzebna jest wymiana elementów, po których poruszają się pojazdy – nie tylko desek, ale także znajdujących się pod spodem belek. Nie pomaga także fakt, że wspomniane drewno z czasem wysycha i „pracuje”, co powoduje uszkodzenia a w konsekwencji konieczność wymiany. W kontekście obecnych robót nie ma żadnych zastrzeżeń co do ich wykonania, ale budzi je montaż progów zwalniających. 

Remont za pół miliona, a teraz obawy o jego trwałość

- Dopóki nie zostały zamontowane progi zwalniające, to remont był bardzo dobry. Nie wiem czy w Polsce taki pomysł został gdzieś już zrealizowany, ale to chyba pierwszy i ostatni raz jak ktoś coś takiego wymyślił […] wcześniej były tutaj zamontowane przed i za mostem dwa progi zwalniające i myślę, że one spełniały swoją rolę, były bardzo skuteczne. I specjalnie na tym moście, ja nie widziałem, żeby ktoś rozwijał jakieś duże prędkości – relacjonuje jeden z mieszkańców gminy Joniec i dodaje: - Na każdym progu samochód podskakuje i ta ciężarówka duża czy nieduża, jakby nie chciała zwolnić, to i tak podskoczy na tym progu i to będzie się przenosiło wielokrotnie bardziej niż samochody osobowe. Mieszkańcy są zaniepokojeni, bo według nich, przez montaż progów remont za niemal pół miliona złotych może okazać się po prostu nietrwały. 

Wójt jest zaskoczony

- Szczerze mówiąc, zostałem troszkę postawiony przed faktem dokonanym. Nie miałem informacji na ten temat, że będą na moście progi zwalniające i przede wszystkim, że będzie ich aż tyle, ile obecnie jest, a mianowicie cztery na moście i dwa: jeden przed mostem, drugi za mostem. Mieszkańcy są sfrustrowani taką sytuacją. Nie jestem fachowcem od budownictwa, ale zastanawia mnie jednak to, czy podczas przejazdu przez taką ilość progów zwalniających nie będzie dodatkowych drgań negatywnych dla tego mostu – mówi mówi gminy Joniec. Marek Czerniakowski dodaje, że za jego kadencji to drugi generalny remont mostu. Podkreśla też, że od lat zabiega o przebudowę przeprawy.

Progi na moście tylko tymczasowo?

Docelowo w Jońcu ma powstać zupełnie nowa przeprawa. Jak przekazuje wicestarosta płoński, w trakcie jest opracowywanie koncepcji budowy mostu, która pozwoli określić, w którym kierunku mają podążać prace. Będzie to także miało wpływ na szybsze opracowanie dokumentacji projektowej, a potem zaczną się starania o pozyskanie funduszy na tak dużą inwestycję. Jak słyszymy, to kwestia dwóch, trzech lat. - Zapewniam, że ten remont, który się odbywa, jest tylko remontem doraźnym, ale zarząd powiatu płońskiego zdecydował o budowie nowego mostu – zaznacza Jacek Ryziński.

W ciekawej sprawie progów zwalniających podkreśla, że wstępnie zostały one zamontowane na czas remontu, tak aby ograniczyć prędkość przy obowiązującym w tej chwili ruchu wahadłowym, co wynikało też z projektu. Jeśli potem będą one dla kierowców uciążliwe, zostaną zdemontowane. - To była propozycja projektanta, ale oczywiście to nie jest rozwiązanie obowiązkowe – kończy wiceszef powiatu. 

Wygląda więc na to, że kierowy muszą uzbroić się w cierpliwość, a niestandardowe rozwiązanie z progami zwalniającymi na moście będzie tylko tymczasowe. Ale jak mówi pewien muzyk – czas pokaże... 

reklama